Nuevas rutas alimentadoras de la troncal 4
La Metrovía continúa con su proceso de reorganización del transporte público en Guayaquil mediante la activación de nuevas rutas alimentadoras para la troncal 4, enfocadas en mejorar la conectividad del suburbio con otros sectores estratégicos de la ciudad. Estas modificaciones buscan optimizar los tiempos de traslado, reducir la duplicidad de recorridos y ofrecer más alternativas de conexión a los usuarios del suroeste.
Activación de la ruta alimentadora T410
El sistema incorpora la ruta alimentadora T410, que operará bajo dos modalidades: T410-A y T410-B. Ambas rutas han sido diseñadas para facilitar el acceso a la troncal 4 y fortalecer la integración entre zonas residenciales, comerciales y vías principales.
La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) informó que este servicio se implementa con el objetivo de fortalecer la movilidad urbana y mejorar la conexión directa entre el suburbio y el centro de Guayaquil, priorizando un servicio más ordenado y eficiente.
Recorrido de la ruta T410-A
La modalidad T410-A cubre un trazado amplio que conecta puntos clave del suburbio con el centro.
Ida: Víctor Peñaherrera (mercado Santa Teresita) – Nicolás Augusto González – Carlos Guevara Moreno – José Mascote – El Oro – Chimborazo – Colón – Rumichaca.
Retorno: Vélez – García Avilés – Noguchi – Huancavilca – Machala (desde el colegio Guayaquil se incorpora a Antepara) – Carlos Guevara Moreno – Nicolás Augusto González – Víctor Peñaherrera – Dr. Rafael García Goyena – Max Müller – Bolivia.
Este recorrido permite a los usuarios acceder de forma directa a zonas comerciales y administrativas, reduciendo transbordos innecesarios.
Circuito T410-B
El circuito T410-B complementa el servicio principal con una cobertura más focalizada.
Ida: Guachapala (estación) – Atilio Descalzi – Manuel Torres V. – Nicolás Augusto González – Víctor Peñaherrera (parada mercado Santa Teresita).
Retorno: Bolivia – General Julio Andrade – Nicolás Augusto González – César Antonio Mosquera – Atilio Descalzi – Nabón – Luis Alberto Carbo – Guachapala (estación).
Ajustes en otras líneas del suburbio
Con la implementación de estas nuevas rutas, la ruta 45 dejará de operar en el sector, mientras que las líneas 76 y 94 ajustarán sus recorridos para racionalizar y optimizar el servicio. La ATM señaló que estas líneas se mantendrán operativas durante quince días como periodo de transición, permitiendo a los usuarios adaptarse a los nuevos trayectos.
